martes, 22 de julio de 2008

CANFRANC, UNA REALIDAD.

22.7.2008.

En www.aragonliberal.es


Por: Elías

El día 18 de Julio de 1.928, cuando el reloj marcaba poco mas de las 11,00 horas el Rey de España Alfonso XIII recibía en Canfranc-Estación al Presidente de Francia Gastón Doumerque y ambos inauguraban la línea Canfranc- Pau y se ponía en explotación la estación Internacional de Canfranc, al amparo de un Convenio entre los dos Estados.

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CANFRANC, UNA REALIDAD.
 
Estos días están siendo de recuerdo de un gran acontecimiento de la historia del ferrocarril en España y fundamentalmente en Aragón. El día 18 de Julio de 1.928, cuando el reloj marcaba poco mas de las 11,00 horas el Rey de España Alfonso XIII recibía en Canfranc-Estación al Presidente de Francia Gastón Doumerque y ambos inauguraban la línea Canfranc- Pau y se ponía en explotación la estación Internacional de Canfranc, al amparo de un Convenio entre los dos Estados.
 
En aquel entonces un gran acontecimiento, España y Francia unidas por ferrocarril por el centro de los Pirineos; a su vez, se unía Zaragoza con Pau y muchos pueblos, a un lado y otro de la frontera, se unían entre si y con las capitales por el medio de transportes mas avanzado en aquellos tiempos.
 
Este ferrocarril tiene su apogeo con el transporte de la naranja de Levante a Francia. Es cerrado al trafico de forma temporal en varias ocasiones, siendo el periodo mas largo durante la guerra civil. Se cerro al trafico, definitivamente, el día 27 de Marzo de 1.970 como consecuencia de un descarrilamiento de un tren de mercancías en el puente de L´Estanguet, lado francés.
 
Desde entonces han habido recuerdos, aniversarios de la inauguración, Asociaciones en pro de la reapertura del Canfranc en España y en Francia, conferencias, jornadas, mesas redondas, etc. a un lado y a otro de la frontera, revindicando la apertura de la línea  Canfranc-Pau, muchas reuniones de políticos, buenas intenciones (fundamentalmente en lado español), mas y mas declaraciones de políticos a muchos niveles; así han ido pasando los años y hache estamos.
 
hache estamos, con la creación de un grupo de trabajo constituido desde el Ministerio de Fomento, con representantes de instituciones (n+1) de un lado y otro de los Pirineos, a fin de que los trenes puedan pasar por Canfranc. Como no, Don Víctor Morlan va de "escudero" con su frase "Nadie en esta tierra me puede ganar a defender el Canfranc".
 
El grupo de trabajo se reúne durante los meses de Enero y de Mayo en Madrid y Burdeos, respectivamente, y el Presidente del Gobierno de España, Sr, Rodríguez Zapatero, dio "un paso al frente" concretando un futuro inmediato, el día 27 de Junio pasado durante la visita del Primer Ministro de Francia, Sr. F. Fillon, en Zaragoza.
 
Los políticos nos dan buenas noticias. Por la parte francesa van a invertir 35 M€ entre Pau y Oloron y 30 M€ entre Oloron y Bedous. En España, se invertirán 13 M€ entre Caldearenas y Jaca. Esto ya va !!!
 
Veamos unos pequeños detalles. La inversión de  35 M€ entre Pau y Oloron y 30 M€ entre Oloron y Bedous es para renovar vía y llegar con las cercanías de Pau hasta Bedous.Asunto de interés local francés.  La inversión de  13 M€ entre Caldearenas y Jaca es para renovar vía.
 
La orografía de la línea sigue siendo la que es tramos de 40 milésimas entre Jaca y Canfranc y de 43 milésimas, con curvas de radio 250 a 300 metros, en tramos de Bedous a Canfranc y un largo etc. de detalles del trazado. 
 
El túnel ferroviario, como muchos sabemos, otros no y otros no lo quieren saber es el túnel o galería de seguridad del túnel carretero; además, a unos 900 metros de la boca lado Canfranc hay un laboratorio de Física de la Universidad de Zaragoza, donde se realizan investigaciones conjuntamente con otros laboratorios a nivel mundial. Laboratorio, que por cierto, ha sufrido "unas averías de infraestructura" y que recientemente el Gobierno de Aragón ha adjudicado la reparación por valor de 208.800 €.
 
Srs. políticos desde el Alcalde de Canfranc, Sr. F Sánchez, al Consejero de Obras Publicas, Sr. Vicente, al Presidente del Gobierno Autonómico, Sr. Iglesias, al Presidente del Gobierno de España, Sr. Rodríguez, pasando por "el escudero" Sr. Morlan, no engañen al pueblo aragonés, no nos tomen como tontos, no nos den falsas expectativas. Háblennos de un futuro realizable, que es lo que realmente es ilusionante, sean serios que sus sueldos a costa de los españoles, si que son serios. 
 
Elias